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        <title>L'Aeroteca - Novedades de productos</title>
        <description><![CDATA[Novedades de productos de L'Aeroteca]]></description>
        <link>http://www.aeroteca.com</link>
        <lastBuildDate>Sat, 04 Feb 2012 13:12:21 +0100</lastBuildDate>
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            <url>http://www.aeroteca.com/aeroteca.png</url>
            <title>aeroteca.com logo</title>
            <link>http://www.aeroteca.com</link>
            <description>Novedades de productos de aeroteca.com</description>
        </image>
        <item>
            <title>ATLANTIC ORIENTATION ENROUTE CHART: AT(H/L) 1/2 (13 JAN 12).</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28979</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28979.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Carta de aerovías para planear vuelos transatlánticos.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;10.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>McDONNEL DOUGLAS F-15E STRIKE EAGLE (EE.UU) (escala 1/72) + Fascículo nº 12.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28977</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28977.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Además del fascículo se incluye un modelo a escala 1/72 realizado básicamente en metal y con algunas piezas de plástico, con peana, cabina transparente, y todos los colores y marcas idénticos a los del avión original.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Contra todo riesgo el McDonnell Douglas F-15E fue concebido para poder atacar al enemigo en cualquier punto de su territorio y reducir al mínimo los riesgos que corrían las tripulaciones de combate. A decir verdad, el F-15E superó con creces estas especificaciones.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;13.99 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>SCALE AVIATION MODELLER INTERNATIONAL. February 2012.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28976</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28976.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;- Load Haul Liners: Minicraft's Boeing 757-200 as a DHL Freighter.&lt;br /&gt;
- Classic Plastic: Our Monthly Look in the Attic.&lt;br /&gt;
- Modellers Profile: De Havilland Mosquito.&lt;br /&gt;
- On the Viking Station: Revell Germany's Awesome Blohm  + Voss Bv 222 Flying Boat.&lt;br /&gt;
- Trash on Delivery: The US Navy's Flying Pick up Truck.&lt;br /&gt;
- Sky Manta: Airfix's a 1/72 Skyray.&lt;br /&gt;
- Tank's Tempest. The Ta 152C - The Luftwaffe's Ultimate Piston-Fighter.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;6.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Mon, 30 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>MODEL AIRCRAFT. February 2012.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28975</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28975.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;- Airwar over the Bekka.&lt;br /&gt;
- Wunderbomber. Part.2.&lt;br /&gt;
- FRU Sea Hawks.&lt;br /&gt;
- US Patrol.&lt;br /&gt;
- Review Build: Dassault Falcon 2000EX.&lt;br /&gt;
- World War in Focus: German Seaplane Fighters. Part1.&lt;br /&gt;
- Centennial &quot;G&quot;: Hasegawa's EA-18G Growler with a Difference.&lt;br /&gt;
- Brabazon: Amodel's latest Monster in 1/72.&lt;br /&gt;
- Workbench: Civil War Cartoon Spanish Civil War in 1/48.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;5.50 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Mon, 30 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>F-14A TOMCAT U.S. NAVY VF-41 BLACK ACES AJ107 1981 a 1/72.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28974</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28974.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Modelo metálico, diecast, con gran detalle de acabados y totalmente pintado.&lt;br /&gt;
Century Wings.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;66.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Mon, 30 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Emblema bordado: PIPER. Piper Aircraft Corp. (100x100 mm) (azul/rojo).</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28973</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28973.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Emblema bordado apto para planchar en la ropa o bien coser.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;4.50 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Mon, 30 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>McDONNELL DOUGLAS F-4E PHANTOM, Kara Sahin (Black Hawk) Phanton, Turkish a 1:72.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28972</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28972.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;A escala 1/72 verdadera.&lt;br /&gt;
Pintado profesionalmente con gran atención a los detalles. Todas las marcas e insignias aplicadas con precisión.&lt;br /&gt;
Opción para mostrar el avión en la peana que se suministra junto al modelo.&lt;br /&gt;
El modelo se puede mostrar con el tren de aterrizaje bajado o plegado.&lt;br /&gt;
Las cargas de armamento se proporcionan junto algunos modelos y pueden ser colocadas o no.&lt;br /&gt;
La carlinga puede abrirse.&lt;br /&gt;
Incluye figura del piloto.&lt;br /&gt;
Modelo realizado en metal con sólo algunas pequeñas piezas de plástico.&lt;br /&gt;
Coleccionable junto a otros modelos de la misma escala.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
The McDonnell Douglas F-4 was the main multipurpose aircraft for the US Military for 20 years. The F-4E variant was an improved version of the C/D with an elongated nose and compact radar. These two things made it possible to install a 20mm M61A1 6 barrel 640 round Vulcan gun pod in the nose. The F-4E was the most produced variant with 1387 aircraft being made over its 12 year production period. The ?E? also equipped &lt;br /&gt;
more air forces than any other variant of the Phantom II.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
The Türk Hava Kuvvetleri  (THK - Turkish Air Force) was one of the prominent F-4 users with approximately 233 aircraft. The original order for F-4?s was 40 aircraft with &lt;br /&gt;
the first being delivered in August 1974. In 1981 F-4E 66-0312 was delivered to the THK and with reorganization of Filo?s (squadrons) and its aircraft this F-4 became the property of 172nd Filo ?Sahin?. In early 1990?s 172nd Filo was one of 3 squadrons &lt;br /&gt;
assigned to the 2nd Tactical Air Force, 7 Ana Jet Us (Jet Air Base), Erhac-Malataya. &lt;br /&gt;
With this reorganization the 172nd Filo became an interception squadron. In April 2009 172nd Filo was disbanded in anticipation of the arrival of the new F-35 Lightning II. To mark the occasion F-4E 66-0312 was given this special paint scheme ?Kara Sahin? &lt;br /&gt;
(Black Falcon - Black Hawk).&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;45.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Mon, 30 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>VFR+GPS Chart SPAIN: LE-2. Scale 1:500.000. (Edition 2012). Laminated Folded.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28967</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28967.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Mapa o carta aeronáutica para vuelo visual a escala 1:500.000 de España.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aeronautical chart for VFR flying over Spain.&lt;br /&gt;
1:500.000 scale.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Contempla la zona: Salamanca (Castilla y León), Madrid, Zaragoza (Aragón), Lleida, Tarragona y Castellón.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;16.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Sun, 29 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>VFR+GPS Chart SPAIN: LE-1. Scale 1:500.000. (Edition 2012). Laminated Folded.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28966</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28966.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Mapa o carta aeronáutica para vuelo visual a escala 1:500.000 de España.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aeronautical chart for VFR flying over Spain.&lt;br /&gt;
1:500.000 scale.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Contempla la zona: A Coruña (Galícia), León, Asturias, Cantabria, Pamplona (Navarra), Bilbao (País Vasco/Euskadi), y Bayonne (Francia).&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;16.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Sun, 29 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>VFR+GPS Chart SPAIN: LE-3. Scale 1:500.000. (Edition 2012). Laminated Folded.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28968</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28968.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Mapa o carta aeronáutica para vuelo visual a escala 1:500.000 de España.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aeronautical chart for VFR flying over Spain.&lt;br /&gt;
1:500.000 scale.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Contempla la zona: Badajoz, Ciudad Real, Valencia, Alicante. Desde Extremadura a Valencia, pasando por Andalucía, Castilla la Mancha y Múrcia.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;16.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Sun, 29 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>VFR+GPS Chart SPAIN: LE-4. Scale 1:500.000. (Edition 2012). Laminated Folded.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28969</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28969.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Mapa o carta aeronáutica para vuelo visual a escala 1:500.000 de España.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aeronautical chart for VFR flying over Spain.&lt;br /&gt;
1:500.000 scale.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Contempla la zona: Huelva, Sevilla, Granada, Cartagena, Tanger y Oran. Es decir, Andalucía, Estrecho de Gibraltar y Norte de Marruecos.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;16.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Sun, 29 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>VFR+GPS Chart SPAIN: LE-6. Scale 1:500.000. (Edition 2012). Laminated Folded.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28970</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28970.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Mapa o carta aeronáutica para vuelo visual a escala 1:500.000 de España.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aeronautical chart for VFR flying over Spain.&lt;br /&gt;
1:500.000 scale.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Contempla la zona: Valencia, Islas Baleares.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;16.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Sun, 29 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Batailles Aériennes 59 - L'histoire de la Jagdgeschwader 53 'Pik As'. 2ª parti</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28971</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28971.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;De 1941 à la fin de 1942, la JG 53 fut présente sur tous les fronts : la Manche, le Front de l'Est, l'Afrique et la Méditerranée. Un récit précis qui nous décrit la vie quotidienne de ces hommes et plus particulièrement leurs combats, dans des conditions parfois précaires et toujours dangereuses !&lt;br /&gt;
Avec de nombreuses illustrations dont certaines en couleur et les profils de Thierry DEKKER !&lt;br /&gt;
Vous découvrirez  une nouvelle présentation des articles dans ce numéro. Nouvelle mise en page et nouveau graphisme avec ce n°59 ...un plaisir pour les yeux !&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Autor:&lt;/b&gt; Jean Louis Roba&lt;p&gt;14.50 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Sun, 29 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>LOW ALTITUDE ENROUTE CHART: Europe - E(LO)1/2. (25 NOV 11).</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28965</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28965.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Carta instrumental Jeppesen de aerovías de baja cota.&lt;br /&gt;
Irlanda - Norte de Inglaterra - Escocia - Norte de Dinamarca - Sur de Noruega.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;10.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Sun, 29 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>ATLANTIC ORIENTATION CHARTS: Atlantic - AT(H/L)1/2. (13 JAN 12)</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28964</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28964.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Esta carta está pensada para planear rutas y navegar por las aerovías sobre el océano entre las mayores terminales transatlánticas.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;10.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Sun, 29 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>HEINKEL He 274 et JUNKERS Ju 488. Les bombardiers stratégiques allemands</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28963</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28963.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Durant l?occupation les Allemands surent tirer profit des capacités de l?industrie aéronautique française.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Les usines et les ingénieurs du pays qui disposaient d?un savoir faire de premier ordre en matière aéronautique furent utilisés par l?occupant pour soulager la surcharge de travail qui pesait sur les constructeurs allemands et leurs bureaux d?étude.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Les auteurs étudient ici le cas des bombardiers stratégiques développés en France : He 274 et Ju 488. Ce dernier dont le premier prototype était en cours de construction à la fin de la guerre n?eut pas de suite, en revanche le premier dont deux prototypes furent construits connu une carrière après la guerre sous les couleurs françaises et servit jusqu?en 1953.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ces sujets ont déjà été abordés dans le cadre d?articles, mais cette fois-ci Alain Marchand et Jean-Christophe Carbonel vous en proposent une étude complète et en profondeur, accompagnée de plans au 1/72 et de profils couleurs.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Autor:&lt;/b&gt; Alain Marchand et Jean-Christo&lt;p&gt;24.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Sun, 29 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>LES AILES FRANÇAISES Nº 2: Les hydravions à coque (2ème partie).</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28962</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28962.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Vous avez ici le deuxième volume des  &quot;AILES Françaises /  l?Encyclopédie des avions de la seconde guerre mondiale consacré aux  hydravions à coque de l?Aéronautique navale &quot;. &lt;br /&gt;
A la lecture de ces pages,  fruit de nombreuses années de recherches, vous aurez un aperçu assez complet des hydravions à coque français de la deuxième guerre mondiale....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sommaire &quot; Encyclopédie Les Ailes Françaises &quot; Les hydravions à coque (2ème partie).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Chapitre 16    Latécoère 611 Achernar, p 1&lt;br /&gt;
- Chapitre 17    Lioré &amp; Olivier LeO H-242 , p 5&lt;br /&gt;
- Chapitre 18    Lioré &amp; Olivier LeO H-246, p 9&lt;br /&gt;
- Chapitre 19    Lioré &amp; Olivier LeO H-470, p 14&lt;br /&gt;
- Chapitre 20    Loire 70 , p 19&lt;br /&gt;
- Chapitre 21    Loire 102 Bretagne , p 24&lt;br /&gt;
- Chapitre 22    Loire 130, p 28&lt;br /&gt;
- Chapitre 23    Loire 501, p 37&lt;br /&gt;
- Chapitre 24    Minié ? Cassin M.C 10 / M.R 20, p  42&lt;br /&gt;
- Chapitre 25    Potez 452 / 453 , p 44&lt;br /&gt;
- Chapitre 26    Potez ? SNCAN Antarès, p 49&lt;br /&gt;
- Chapitre 27    Potez ? SNCAN 180 , p  54&lt;br /&gt;
- Chapitre 28    Schreck  ? F.B.A 17 , p  56&lt;br /&gt;
- Chapitre 29    Schreck ? F.B.A 293 / 294, p  65&lt;br /&gt;
- Chapitre 30    SNCAC / NC ? 420 , p 69&lt;br /&gt;
- Chapitre 31    SNCAO / CAO 30 &amp; 300 , p 74&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;14.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Thu, 26 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>AIRBUS A380 de QANTAS a 1/400.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28961</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28961.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Modelo metálico a escala 1/400.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;40.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Thu, 26 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>A350-900 de AIRBUS a 1/200.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28960</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28960.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Modelo a escala de plástico. &lt;br /&gt;
Incluye peana y tren de aterrizaje.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
SkyMarks offers high density plastic moulded models in a large variety of scales and airlines. Many airlines available as SkyMarks models are not available from any other manufacturer. All models come with a display stand and while most models come with no landing gear to be properly displayed 'in-flight', some come with real rubber tires for added realism. In addition to the included stand, SkyMarks offers the Swivel Stand allowing you to position the aircraft at any angle, and the Action Display Stand which is a motorized display stand that allows your model to take-off and land, complete with engine sounds and pilot announcements.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;35.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Thu, 26 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>AIRBUS A380-800 de EMIRATES a 1/400.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28959</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28959.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Modelo metálico a escala 1/400.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;40.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Thu, 26 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Ciel de Guerre Nº20 - La consolidation de la force aérienne israélienne Heyl </title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28957</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28957.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;La consolidation de la force aérienne israélienne Heyl Ha?Avir&lt;br /&gt;
2ème partie: 1950-1956 L?ère des jets ? La campagne du Sinaï&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le n°17 de Ciel de Guerre présentait une étude de la naissance de la Heyl Ha?Avir en 1948-1949, dans le feu des combats pour l?indépendance de l?état d?Israël. Ce numéro traite de la période suivante, de 1949 jusqu?au lendemain de la campagne du Sinaï ou « Opération Kadesh » durant l?automne 1956. Période cruciale s?il en est car elle marque un tournant non seulement pour la force aérienne israélienne mais également pour toutes les forces aériennes du monde : il s?agit du passage à l?ère des jets. Ce ne sera pas simple, car outre les questions budgétaires se poseront également des problèmes de géopolitique liés à la guerre froide d?une part et à la décolonisation d?autre part. Tout ceci bien entendu sur fond d?un affrontement à venir qui paraît inéluctable aussi bien pour les nations arabes vivant dans l?idée d?avoir subi une énorme injustice et dont la frustration générée par la défaite de 1949 est loin de s?être estompée. De son côté, l?état d?Israël était convaincu de la nécessité de s?affermir militairement afin de garantir sa sécurité. Ce n°20 de Ciel de Guerre est donc le deuxième volet de l?histoire de la Heyl Ha?Avir.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;15.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Thu, 26 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Ciel de Guerre Nº19 - Les Espagnols de la Luftwaffe, Les Escadrilles Bleues (2)</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28956</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28956.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Les Espagnols de la Luftwaffe, Les escadrilles bleues (2ème partie)&lt;br /&gt;
La première partie de cette étude a été traitée dans le numéro 18 de Ciel de Guerre.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Les Espagnols de la Luftwaffe : Escuadrillas Azules /  Les Escadrilles Bleues (2e partie).&lt;br /&gt;
- Les Espagnols de la Wehrmacht : La Division Azul&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sommaire :&lt;br /&gt;
Introduction&lt;br /&gt;
- La 4a Escuadrilla Azul&lt;br /&gt;
- La 5a Escuadrilla Azul&lt;br /&gt;
- Maquette : Bf 109 F4 de Finemold au 1/72&lt;br /&gt;
- Uniformes&lt;br /&gt;
- La Division Azul&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;15.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Thu, 26 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Ciel de Guerre Nº18 - Les Espagnols de la Luftwaffe, Les Escadrilles Bleues (1)</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28955</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28955.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Les Espagnols de la Luftwaffe, Les escadrilles bleues (1ère partie)&lt;br /&gt;
Nous publions ici la première partie de l?histoire des Escuadrillas Azules. Ces escadrilles espagnoles combattirent au sein de la Luftwaffe sur le Front de l?Est pendant la Seconde Guerre mondiale. Il y en eut cinq en tout. Elles se succédèrent sur le front en effectuant des périodes de service de six mois. On peut les désigner sous leur nom espagnol ou bien par sa traduction française « Escadrilles bleues ». Ne pas confondre avec la Division Azul (Division Bleue) qui était une division terrestre, constituée de volontaires espagnols, envoyée également sur le Front de l?Est.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bien qu?au départ il était prévu que les unités aériennes accompagnent la Division Azulsur le terrain, il n?en sera rien et finalement les Escuadrillas Azules combattront intégrées dans la Luftwaffe sur des théâtres d?opération différents. J?avais lu dans une publication française il y a quelque temps ces unités désignées Légion Azul. II y avait là une confusion évidente de la part du rédacteur, cette désignation en effet ne correspond en rien aux « Escadrilles Bleues ». Qu?est-ce donc que la « Légion Azul » ? Le 17 octobre 1943, faisant suite a la dissolution de la Division Azul (unité terrestre donc) à cause du souhait du gouvernement espagnol de prendre des distances envers l?Allemagne nazie (le vent tournait), des militaires espagnols décident de ne pas rentrer en Espagne el de constituer ce qui devient la Légion Azul. Cette unité terrestre de moindre envergure que la précédente (elle n?est composée que de trois bataillons) permet de maintenir le lien entre le régime de Franco et l?Allemagne de Hitler tout en montrant aux Alliés un certain désengagement espagnol. Cette Légion Azul est dissoute le 14 février 1944 sur ordre de Franco et les derniers Espagnols qui souhaitent rester en Russie pour se battre (environ 1200 vont être pour la plupart intégrés dans des unités de Waffen-SS.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Une question également que l?on peul se poser pourquoi azul ? Azul, bleu en espagnol, parce que c?est la couleur de la phalange. Les nazis allemands avaient les chemises brunes, les fascistes italiens les chemises noires et les phalangistes espagnols les chemises bleues.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;15.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Thu, 26 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>AirMag Hors-Série 8: Le n°315 Squadron, un squadron de chasse polonais dans RA</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28954</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28954.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Le n°315 Squadron, un squadron de chasse polonais dans la RAF&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ce numéro hors-série d?Air Magazine est essentiellement un recueil photographique retraçant le parcours des Polonais qui continuèrent la lutte au sein du 315 Squadron de la Royal Air Force. Puisant dans des archives privées, les auteurs proposent une très riche iconographie, complétée par huit pages de profils. On trouvera en annexe quinze pages de tableaux et de listes recensant les victoires et pertes de ce Squadron, ainsi qu´un récapitulatif des immatriculations des appareils en fonction du serial.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sommaire :&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Le temps des Hurricane&lt;br /&gt;
- L?offensive sans arrêt&lt;br /&gt;
- Au repos&lt;br /&gt;
- Retour à Northolt&lt;br /&gt;
- Bally&lt;br /&gt;
- À la 2e TAF&lt;br /&gt;
- Le temps des Mustang&lt;br /&gt;
- La chasse aux bombes volantes&lt;br /&gt;
- Retour aux vols d?escorte&lt;br /&gt;
- L?après-guerre&lt;br /&gt;
Annexes.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Autor:&lt;/b&gt; Air Magazine&lt;p&gt;15.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Wed, 25 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>AIR MAGAZINE. Nº 54.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28953</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28953.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Sommaire:&lt;br /&gt;
- Le PZL P.24  (Patrick Laureau avec la participation de José Fernandez)&lt;br /&gt;
- Les SECM Amiot 123 polonais (Andrzej Morgala)&lt;br /&gt;
- Le Douglas DC ? 5 (José Fernandez)&lt;br /&gt;
- Mohawk en Argentine (Santiago Rivas)&lt;br /&gt;
- La saga du Sabre 6 (José Matos)&lt;br /&gt;
- 2011 : The Centennial of Naval aviation (José Fernandez)&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;8.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Wed, 25 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>AIR MAGAZINE. Nº 53.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28952</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28952.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;- Le Caproni Ca.135 et L?Espagne (A. Emiliani)&lt;br /&gt;
- Le Heinkel He 112 en Roumanie (D. A. Melinte)&lt;br /&gt;
- L?histoire de l?Ikarus IK-2 (N. M. Miklusev)&lt;br /&gt;
- Heinkel He 280 (P. Grasser)&lt;br /&gt;
- En maquette : l?Ikarus IK-2 d?Azur/Frrom (A. Bemhard)&lt;br /&gt;
- Mondial du modélisme (J. Femandez)&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;8.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Wed, 25 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>AIR MAGAZINE. Nº 52.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28951</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28951.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;- Le Heinkel He 112 en Espagne (J. Arráez Cerdá).&lt;br /&gt;
- L?Arsenal O-101 (Ph. Ricco).&lt;br /&gt;
- Les îles flottantes d?Edward Armstrong (J-C. Carbonel)&lt;br /&gt;
- Les Douglas F4D Skyray et F5D Skylancer [3/3] (R. Francillon).&lt;br /&gt;
- 1912 Le prix de l?aéro-cible Michelin (M. Pelliot)&lt;br /&gt;
- La production des Bloch MB 175 (D. Dubant &amp; J-P Pierry).&lt;br /&gt;
- Le salon du Jouet de Nuremberg 2011 (J. Fernandez).&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;8.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Wed, 25 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>AIR MAGAZINE. Nº 51.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28950</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28950.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;- Dans le ciel de Ruthénie (B. Kudlicka &amp; R.Höfling).&lt;br /&gt;
- Les Douglas F4D Skyray [2] (R. Francillon).&lt;br /&gt;
- Albatros a 100 ans (S. Marcozzi).&lt;br /&gt;
- La production des Bloch MB-175 (D. Dubant &amp; J-P. Pieuy).&lt;br /&gt;
- Le Vickers Wellington du RAF Museum (J. Fernandez).&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;8.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Wed, 25 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>AIR MAGAZINE. Nº 50.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28949</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28949.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;- Les Polonais à Bourges (M. Pelliot).&lt;br /&gt;
- Le Rogozarski IK-3 (N. M. Mikiusev).&lt;br /&gt;
- Breda Ba.88 Lince [2] (P. Laureau).&lt;br /&gt;
- Les Douglas F4D Skyray [1] (R. Francillon)&lt;br /&gt;
- La production des Bloch MB.175 [1] (D. Dubant &amp; J-P. Pierry).&lt;br /&gt;
 - En maquette : le Rogozarski IK-3 (A. Bernhard).&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;8.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Wed, 25 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>MANUAL DEL PILOTO DE CAMPOS EVENTUALES 2012.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28948</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28948.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Este manual de fichas de campos de vuelo de España está publicado bianualmente por el Centro Cartográfico y Fotográfico del Ejército del Aire, incluye los campos utilizables en España en caso de emergencia. Muy utilizados habitualmente por la aviación deportiva.&lt;br /&gt;
Cada campo de vuelo se representa en una ficha con fotografía oblicua, mapa y foto zenital, todas las ilustraciones a color, además de los datos de la pista, con los servicios disponibles en ella y números de contacto telefónico.&lt;br /&gt;
Cada dos años se publica una edición totalmente renovada (es el caso de esta), y los años alternos se publica una revisión del manual, también disponible en L'Aeroteca. &lt;br /&gt;
Esta es la edición de Diciembre del 2011.&lt;br /&gt;
Son unas 268 páginas en una carpeta roja de dos anillas que se incluye.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Autor:&lt;/b&gt; Ejército del Aire&lt;p&gt;9.50 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Wed, 25 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>CUATRO VIENTOS CUNA DE LA AVIACION MILITAR ESPAÑOLA. Desde los albores hasta ..</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28947</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28947.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Cuatro Vientos, es el primer aeródromo que tuvo la Aviación Militar Española.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En este libro se repasa la historia del aeródromo, a través de los acontecimientos más importantes de la historia de España, desde su creación hasta el inicio de la Guerra Civil.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Es la crónica apresurada de hechos acaecidos allí y en ella, el lector encontrará sucesos y detalles que conformaron y dieron renombre al primer aeródromo militar de España.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Autor:&lt;/b&gt; Adolfo Roldan Villen&lt;p&gt;30.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Wed, 25 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>C-212, UN ESPAÑOL UNIVERSAL.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28946</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28946.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Prefacio. &lt;br /&gt;
Antecedentes. &lt;br /&gt;
Los estudios iniciales. &lt;br /&gt;
El proyecto se concreta. &lt;br /&gt;
Los contratos de los prototipos. &lt;br /&gt;
El antes y el después del primer vuelo. &lt;br /&gt;
De cómo España y Portugal allanaron el camino. Indonesia, Jordania y la primera versión civil. &lt;br /&gt;
Unos conceptos que nunca verían la luz. &lt;br /&gt;
La certificación USA y otros hitos de 1976. &lt;br /&gt;
La Serie 200 a escena. &lt;br /&gt;
En el mercado estadounidense. &lt;br /&gt;
De cómo transportar más pasajeros sin cambiar el tamaño. &lt;br /&gt;
Las primeras versiones SAR. ELINT y EDSA. &lt;br /&gt;
Con los ejércitos estadounidenses. &lt;br /&gt;
Aún más polifacético. &lt;br /&gt;
La instalación de armamentos y otros equipos. C-212 Serie 300, nacido civil. C-212-P y C-212-CX. C-212 Serie 400, en el Siglo XXI.&lt;br /&gt;
 Apéndice 1: Certificados. &lt;br /&gt;
Apéndice 2: Características técnicas. &lt;br /&gt;
Apéndice 3: Geometría y detalles. &lt;br /&gt;
Apéndice 4: La producción en España. &lt;br /&gt;
Apéndice 5: El Programa Indonesio. &lt;br /&gt;
Apéndice 6: Los C-212 del Programa Indonesio.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Autor:&lt;/b&gt; Jose Antonio Martinez Cabeza&lt;p&gt;35.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Wed, 25 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>EL TENIENTE DE CABALLERIA JOAQUIN COLLAR SERRA PILOTO DEL CUATRO VIENTOS.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28945</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28945.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Índice:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Prólogo.&lt;br /&gt;
- Capítulo I. Antecedentes.&lt;br /&gt;
- Capítulo II. Teniente Joaquín Collar Serra.&lt;br /&gt;
- Capítulo III. Capitán Mariano Barberán y Tros de Llarduya.&lt;br /&gt;
- Capítulo IV. Sargento Modesto de Madariaga almendros y Uriarte Serrano.&lt;br /&gt;
- Capítulo V. El avión ?Cuatro Vientos?.&lt;br /&gt;
- Capítulo VI. La preparación del vuelo.&lt;br /&gt;
- Capítulo VII. El vuelo Sevilla-Camagüey.&lt;br /&gt;
- Capítulo VIII. La búsqueda del ?Cuatro Vientos?.&lt;br /&gt;
- Capítulo IX. El informe del Comandante Ramón Franco.&lt;br /&gt;
- Capítulo X. Homenajes y reconocimientos a la gesta de los dos aviadores.&lt;br /&gt;
- Capítulo XI. Recuperación de la figura del Teniente Collar por el Ejército del Aire.&lt;br /&gt;
- Capítulo XII. Estudios e investigaciones recientes sobre la desaparición del avión ?Cuatro Vientos?.&lt;br /&gt;
- Anexo.- Agradecimientos.- Referencias.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Autor:&lt;/b&gt; Jose Sanchez Mendez&lt;p&gt;18.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Wed, 25 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>AIR MAGAZINE. Nº 46.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28940</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28940.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;- Martin 139 WWA et Focke-Wulf Fw 58 Weihe en Argentine (S. Rivas &amp; J.C. Cicalesi)&lt;br /&gt;
 - Le Beriev Be-8 (A. Zablotsky &amp; A. Salnikov)&lt;br /&gt;
 - Les biplans d?entraînement Fleet [2] (J. Fernandez)&lt;br /&gt;
 - Les Autovolants de Félix Faure (J-Ch. Carbonel)&lt;br /&gt;
 - Le chasseur Nieuport Delage NiD-29 C1 [1] (J. Fernandez)&lt;br /&gt;
- Maquette Fleet 16 Finch et 10G (A. Bernhard &amp; Th. Ducrey)&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;8.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Wed, 25 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>AIR MAGAZINE. Nº 47.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28941</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28941.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;- Le Douglas XB-19 (R. J. Francillon)&lt;br /&gt;
- Le chasseur Nieuport Delage NiD-29 C1 [2] (J. Fernandez)&lt;br /&gt;
- 28 avril 1944, objectif Avord (F. Henoff &amp; M. Pelliot)&lt;br /&gt;
- L?Alérion de Damblanc et Lacoin (J-C. Carbonel)&lt;br /&gt;
- Polikarpov I-16 Type 10 [Azur 1/22] (P. Branly)&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;8.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Wed, 25 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>AIR MAGAZINE. Nº 48.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28942</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28942.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;- Dossier : Le Douglas F3D Skyknight [1]&lt;br /&gt;
- Les Junkers Ju 88 del Ejercito del Aire espagnol&lt;br /&gt;
- Wolfgang Falk, le père de la chasse de nuit allemande&lt;br /&gt;
- Les hélicoptères austro-hongrois de la Première - Guerre mondiale&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;8.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Wed, 25 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>AIR MAGAZINE. Nº 49.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28943</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28943.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;- Dossier : Le Loire ? Nieuport L.N.10 (G. Bousquet)&lt;br /&gt;
- Pinchas Ben-Porat (O. Ben-Porat)&lt;br /&gt;
- Le 13e Rassemblement international d?hydravions de Biscarrosse (G. Bousquet)&lt;br /&gt;
- Le Douglas F3D Skyknight [2] (J. Fernandez)&lt;br /&gt;
- Breda Ba.38 Lince (P. Laureau).&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;8.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Wed, 25 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>CARTA DE NAVEGACION VISUAL: España 1:1.000.000. Edición Diciembre 2011.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28944</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28944.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Mapa aeronáutico de España para vuelo visual.&lt;br /&gt;
Se entrega en dos hojas. Mitad Este y mitad Oeste de la Península Ibérica con los archipiélagos incluidos.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Autor:&lt;/b&gt; Centro Cartog. y Fotog. E.Aire&lt;p&gt;10.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Wed, 25 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>AICHI 99 KANBAKU &quot;VAL&quot; UNITS 1934-42.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28939</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28939.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;The Aichi Type 99 Carrier Bomber (D3A) ? code named ?Val? by Allied intelligence ? was the mainstay of the Imperial Japanese Navy?s carrier dive-bomber force from 1941 to 1943. It sank more Allied warship tonnage than any other Axis aircraft during World War 2. While the Val?s participation in the major carrier battles has been widely covered in other English language sources, details of its operations have received scant attention in English. This book explores the Val?s combat operations. Colour illustrations and photographs complement the development of dive-bombing methods in the IJN.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Contents:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Dive Bombing in the Imperial Japanese Navy&lt;br /&gt;
- Development of the 99 Kanbaku&lt;br /&gt;
- Combat Debut&lt;br /&gt;
- Tora, Tora, Tora&lt;br /&gt;
- Zenith in the Indian Ocean&lt;br /&gt;
- Coral Sea and Midway&lt;br /&gt;
- Eastern Solomons and Santa Cruz&lt;br /&gt;
- Land-based Operations in the Solomons and New - Guinea&lt;br /&gt;
- Debacle in the Marianas · Kamikaze&lt;br /&gt;
- Appendices&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Autor:&lt;/b&gt; Osamu Tagaya&lt;p&gt;18.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Mon, 23 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>AERONAUTICAL CHART USER'S GUIDE. ASA-CUG-10. 10th. Edition</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28938</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28938.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Using and understanding aeronautical charts is an essential skill for every pilot. This updated 10th Edition of the Aeronautical Chart User's Guide by the FAA AeroNav Products branch is the definitive learning aid, reference document, and introduction to the wealth of information provided on aeronautical charts and chart navigation publications.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In part, the 10th Edition includes the following information:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Changes and additions to chart symbology&lt;br /&gt;
Updates to Flight Restricted Zones (FRZ) relating to National Security&lt;br /&gt;
Updates to Special Use Airspace areas&lt;br /&gt;
Identification of Alaska Weather Cameras on VFR Aeronautical Charts&lt;br /&gt;
Identification of RNAV Routes&lt;br /&gt;
Also includes reference and legends for:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Visual Flight Rules (VFR) charts&lt;br /&gt;
Instrument Flight Rules (IFR) enroute charts&lt;br /&gt;
Terminal Procedures Publications (TPP)&lt;br /&gt;
Current airspace classes&lt;br /&gt;
This guide is an excellent reference book for novice and experienced pilots alike. International pilots can also use this book to familiarize themselves with U.S. charts.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Autor:&lt;/b&gt; FAA AeroNav Products&lt;p&gt;12.75 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Sun, 22 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>CLARA PARROT Y EL MISTERIO EN EL AEROPUERTO.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28937</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28937.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Alguien dijo que el aeropuerto es una ciudad que nunca duerme y, sin duda, esta definición tiene un gran fundamento hoy día, especialmente cuando se trata de aeropuertos de gran tamaño. Son como grandes urbes donde trabajan todo tipo de profesionales, y donde pueden acontecer todo tipo de historias, encuentros y por supuesto, donde pueden desarrollarse montones de argumentos de películas y de cuentos.&lt;br /&gt;
Miguel Gámez, el ganador del VI Concurso de Cuento Infantil convocado por Aena, así lo entendió, y su historia comienza cuando Clara Parrot, una avispada detective, dirige sus pasos hacia una de estas grandes ?estaciones aéreas? para tratar de investigar el gran revuelo que ha ocasionado una pasajera, cuando advierte que su caniche no aparece con el resto del equipaje que había facturado. Tras un laborioso interrogatorio Clara Parrot descubrirá el porqué no aparece la mascota y -lo que es más importante- pondrá el cierre a otro peliagudo asunto sobre un robo de joyas que preocupaba a la policía de la ciudad. Una intrigante historia que divertirá a los más pequeños, mientras conocen muchos de los procesos y las diferentes tareas que se desarrollan en un aeropuerto.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Autor:&lt;/b&gt; Miguel Gamez&lt;p&gt;11.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Sun, 22 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>AVION &amp; PILOTO. Nº 29.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28936</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28936.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;- Festivales: El último del año. La FIO se despido hasta febrero 2012.&lt;br /&gt;
- Prueba en vuelo: AeroPro. Eurofox TD.&lt;br /&gt;
- Meteo: Radiosondeos.&lt;br /&gt;
- Grandes Rutas: Volar en Alaska&lt;br /&gt;
- El avión del piloto: Mi última creación: Un RV-7SE de nombre MEMPHIS.&lt;br /&gt;
- Instrumentos y Sistemas: Sistemas de prevención de colisión contra el terrono.&lt;br /&gt;
- Escuela de vuelo: 50 reglas de oro para aviadores.&lt;br /&gt;
- Airbet: De la afición a la profesión.&lt;br /&gt;
- Dossier: En Valencia brilla el Sol. Entrevista a Luisma Moreno, Presidente de la Federación Valenciana (segunda parte).&lt;br /&gt;
- Volar: Festival: La patrona de Sabadell. Fiesta del deporte aéreo en Sabadell.&lt;br /&gt;
- Volar: Viaje a la Exposición de Blois.&lt;br /&gt;
- Volar: Aeroclubes: 25 años de vida de Aeroclub Palau-Moia.&lt;br /&gt;
- Volar: AirCenter nueva escuela en Hostalric.&lt;br /&gt;
- Volar: Club Aeronáutic Catalunya&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;4.95 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Wed, 18 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>50 AVIONES DE CAZA / 50 FIGHTER PLANES. Entrega 4ª (Pliego 11 a Pliego 12).</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28935</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28935.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Nuevo coleccionable por fascículos (entregas).&lt;br /&gt;
En esta cuarta entrega se incluyen numerosos (48) perfiles a color de gran tamaño y calidad de los siguientes aviones:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Royal Aircraft Factory S.E.5 (1916).&lt;br /&gt;
- Aviatik (Berg) D.I.&lt;br /&gt;
- Siemens-Schuckert SSW D.III y D.IV (1917).&lt;br /&gt;
- Packard LUSAC-11 (Lepère United States Army Combat) (1918).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Además los emblemas de unidades se dibujan ampliadamente y con todo detalle, por separado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Con los 28 primeros pliegos de este coleccionable y junto con sus correspondientes tapas (para poder encuadernarlo) se completa el PRIMER volúmen de 50 Aviones de Caza / 50 Fighters Planes.&lt;br /&gt;
Este es el primero de un total de tres volúmenes, y cubre los primeros 22 cazas escojidos para la obra (del total de 50). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Los aviones escojidos van apareciendo en la obra por orden cronológico de su primer vuelo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Este primer volúmen totaliza 336 páginas (cada pliego 12 páginas) de gran formato (320 x 340 mm), incluyendo 506 perfiles a color y 37 láminas de tres vistas de las variantes de estos aviones, con numerosos emblemas de unidad y otros detalles.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Autor:&lt;/b&gt; Carlos Fresnos Crespo&lt;p&gt;8.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Tue, 17 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>POWERPLANT. Tercera Edition. (Full-Color Edition) ASA-AMT-P3.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28933</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28933.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;The Aviation Maintenance Technician: Powerplant is the third book of Dale Crane's AMT Series, textbooks that were created to set the pace for maintenance technician training and attain a level of quality that surpasses all other maintenance textbooks on the market. Powerplant is now in its third edition and has been updated to today?s practices and procedures, featuring full-color illustrations throughout with new information on DC generator and alternator system inspection, maintenance, and troubleshooting. Technical Editor for this Third Edition is Jerry Lee Foulk (LeTourneau University).&lt;br /&gt;
Powerplant details the technical maintenance of turbine and reciprocating engines, covering the final section of the FAA?s required curriculum. Theory and construction of aircraft engines are discussed along with propellers, development of aircraft powerplants, and powerplant auxiliary systems.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dale Crane's textbooks consist of the most complete and up-to-date material for A&amp;P training. The curriculum meets 14 CFR Part 147 requirements and Learning Statement Codes from the FAA mechanics knowledge tests. The books are designed for at-home, classroom, or university-level training. These comprehensive textbooks include explanatory charts, tables and illustrations along with an extensive glossary, index, and additional career information. Margin definitions and notes highlight important facts on each page of text.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A study guide is included within each textbook in the form of study question sections placed throughout, with answer keys printed at the end of each chapter. These can be used for evaluation by an instructor or for self-testing. ASA's mechanic textbooks are all-inclusive ? no separate, inconvenient workbook is needed by the student or instructor.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Autor:&lt;/b&gt; Dale Crane&lt;p&gt;51.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Tue, 17 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>REGLAMENTACION SOBRE MERCANCIAS PELIGROSAS. 53ª Edición 2012.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28934</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28934.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;REGLAMENTACIÓN SOBRE MERCANCÍAS PELIGROSAS. La guía reconocida por las aerolíneas de todo el mundo.&lt;br /&gt;
53ª Edición en vigor desde el 1 de enero al 31 de diciembre de 2012. Editada consultando a la OACI.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La Reglamentación sobre Mercancías Peligrosas de la IATA es el manual fácil de usar sobre el transporte por avión de mercancías peligrosas, reconocido por las compañías aéreas del mundo, y sigue siendo una fuente de información de confianza tanto entre expedidores, como entre agentes y aerolíneas. Se venden más de 120.000 copias al año en más de 150 países; la Reglamentación sobre Mercancías Peligrosas de la IATA es LA ÚNICA publicación fiable, que proporciona a todas las personas involucradas en la cadena de transporte de suministros la visión más completa sobre la reglamentación de mercancías peligrosas. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La nueva edición de la Reglamentación sobre Mercancías Peligrosas se ha revisado para reflejar los últimos cambios en la reglamentación del transporte aéreo internacional. &lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Autor:&lt;/b&gt; I.A.T.A.&lt;p&gt;264.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Tue, 17 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>EUROFIGHTER EF-2000A Typhoon (Alemania) (escala 1/72) + Fascículo nº 11.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28931</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28931.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Además del fascículo se incluye un modelo a escala 1/72 realizado básicamente en metal y con algunas piezas de plástico, con peana, cabina transparente, y todos los colores y marcas idénticos a los del avión original.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Un caza europeo para el siglo XXI .&lt;br /&gt;
Los esfuerzos invertidos por varios países europeos desde finales de la década de 1970 para desarrollar un caza de superioridad aérea desembocaron, en 1985, en el programa «European Fighter Aircraft» (EFA), que dio origen al Eurofighter Typhoon.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;13.99 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Mon, 16 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>DESCUBRIR EL HANDLING AEROPORTUARIO. Segunda Edición.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28932</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28932.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;Quizás una de las primeras cosas que el lector tenga que ?descubrir? cuando se acerque a la lectura de este libro es el significado que el término inglés handling tiene en el entorno aeronáutico. Pues bien, este término, que podría traducirse al español como asistencia en tierra, denomina toda una serie de actividades y procesos que se prestan en tierra, tanto a los pasajeros como a las aeronaves o la carga y que permiten el intercambio entre el modo de transporte aéreo al terrestre y viceversa, así como del aéreo al aéreo, en el caso de los tránsitos.&lt;br /&gt;
Todo este complejo mundo de servicios que son imprescindibles para que el viaje en avión se desarrolle con fluidez, y que van desde la facturación del equipaje hasta el suministro de comida a bordo, y desde la limpieza del avión, al abastecimiento de combustible al mismo - por citar algunos- están descritos en este libro por Mariano Domingo -experimentado profesional de Aena en este campo- con gran transparencia y detalle, de forma que la próxima vez que pasemos por un aeropuerto para embarcar en un avión, comprenderemos con mayor facilidad todo el cúmulo de operaciones y gestiones que en la cadena de transporte aéreo compone el complejo mundo del handling aeroportuario.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Autor:&lt;/b&gt; Mariano Domingo Calvo&lt;p&gt;17.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Mon, 16 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>CURRICULUM GUIDE. Instructor's Guide to Av. Maintenance Technician Series...</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28930</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28930.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;With the AMTS Curriculum Guide, A&amp;P instructors and educators can borrow from extensive course outlines, graphics, color transparencies, and tests to create an efficient and engaging training curriculum for their AMT students. The organization is based on the core curriculum from 14 CFR Part 147 Appendices B, C, and D, and covers every topic of the AMT Series.&lt;br /&gt;
Comes with the AMT Prepware CD so that instructors can use the &quot;Quizmaker&quot; utility to generate all types of exams, pop quizzes and master answer keys using actual FAA questions. Also includes the AMT Graphics?Textbook Images CD-ROM, which contains all the full-color illustrations, tables and photographs from the AMT Series as PowerPoint® slides so instructors can create custom multimedia presentations for the classroom. Suggested reference materials and study questions are also included for further lesson and quiz planning.&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Autor:&lt;/b&gt; Dale Crane&lt;p&gt;172.25 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Sun, 15 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>MODEL AIRPLANE International. Issue 78 January 2012.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28928</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28928.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Sinposis:&lt;/b&gt;&lt;p&gt;- Kwik Build: The Fly 1:48 Roland D.VIa by Andy Ieronymides&lt;br /&gt;
-  Kwik Build: Aoshima 1:48 Blue Thunder by Alan Bottoms&lt;br /&gt;
-  Kwik Build: Sword 1:72 Re.2001 by Libor Jekl&lt;br /&gt;
-  Bench Test : We try out the new Neo airbrush from Iwata&lt;br /&gt;
-  Twenty-one: Steve A. Evans builds the 1:48 MiG-21MF from Eduard&lt;br /&gt;
-  The Plane in Spain: Daniel Zamarbide backdates the Eduard 1:32 Bf 109E-1 into a B using the AlleyCat conversion&lt;br /&gt;
-  SM.84: by Richard J. Caruana&lt;br /&gt;
-  Ninak: Andy Ieronymides builds the Wingnut Wings 1:32 D.H.9A&lt;br /&gt;
&lt;p&gt;6.50 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Thu, 12 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
        </item>
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            <title>Radio Control Model FLYER. February 2012.</title>
            <link>http://www.aeroteca.com/continguts/productes.php?llengua=es&amp;codi=28929</link>
            <description>&lt;img src=&quot;http://www.aeroteca.com/img/r-200-productes-28929.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;p&gt;6.00 €</description>
            <author>aeroteca@aeroteca.com</author>
            <pubDate>Thu, 12 Jan 2012 23:00:00 +0100</pubDate>
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