COMPRENDRE POUR MIEUX PRATIQUER L'ULM. Cours theorique pour pilotes et .....

La préparation théorique de lélève-pilote doit être mise en valeur et faire partie intégrante de son cursus de formation.

Cet ouvrage destiné en premier lieu aux formateurs, leur épargnera fastidieuses recherches et fâcheuses omissions : son but est de leur fournir un support clair, attrayant et complet.

Il regroupe les éléments nécessaires à la préparation dun cours théorique (explications, commentaires et schémas) et leur propose une présentation et une progression rationnelle de leurs exposés oraux.

Il sera également utile à tous les pilotes, élèves, débutants ou confirmés, qui souhaitent combler des lacunes ou élargir leur champ de compétences.

Fruit dune forte expérience de formation de pilotes et dinstructeurs ULM, cet ouvrage se veut avant tout simple daccès et à la portée de tous : il va à lessentiel en ignorant volontairement tout ce qui nest pas indispensable à la compréhension des différents thèmes abordés.

COURS N° 1 - RAPPEL DE NOTIONS ÉLÉMENTAIRES 1

1. Définitions

2. Vecteurs

3. Composition de vecteurs

4. Décomposition dun vecteur

5. Moment

6. Rappels succincts de trigonométrie

7. Système international de mesure

COURS N° 2 - POURQUOI LULM VOLE-T-IL ? NOTIONS ÉLÉMENTAIRES

1. Résistance de lair

2. Origine de la portance

3. Équilibre des forces

COURS N° 3 - FACTEURS INFLUANT SUR LA RÉSULTANTE AÉRODYNAMIQUE

1. Rappel

2. Facteurs influant sur la R.F.A.

3. Conclusions

COURS N° 4 - LE VIRAGE ET SES LIMITATIONS

1. Définition du virage

2. Le virage Multiaxe

3. Le virage pendulaire

4. Équilibre des forces en virage

5. Limitations en virage

COURS N° 5 - LE VOL DISSYMÉTRIQUE

1. Définition

2. Symétrie du vol en virage

3. Indicateurs de dérapage

4. Le virage dissymétrique

5. Les risques du vol dissymétrique

COURS N° 6 - LA POLAIRE DES VITESSES

1. Définition

2. Principe

3. Points caractéristiques

4. Influence des mouvements de la masse dair

COURS N° 7 - LE VOL PLANÉ. DÉCOMPOSITION DES FORCES. MISE EN ÉVIDENCE DE LA FINESSE

1. Le vol plané

2. Analogie sur lULM

3. La finesse

4. Cône de sécurité

COURS N° 8 - LE DÉCOLLAGE ET LES FACTEURS INFLUANT

1. Préambule

2. Facteurs influant sur le décollage

3. Les phases du décollage

4. Les différentes pentes de montée

5. Facteurs influant sur la pente de montée

6. Panne au décollage

COURS N° 9 - LATTERRISSAGE ET LES FACTEURS INFLUANT

1. Préambule

2. Facteurs influant sur latterrissage

3. Les différentes phases de latterrissage

4. Atterrissage vent de travers

COURS N° 10 - STABILITÉ LONGITUDINALE

1. Conditions de vol dun ULM

2. Équilibre longitudinal

3. Notions de stabilité

4. Le centrage

5. Effets moteurs

COURS N° 11 - STABILITÉ LATÉRALE

1. Définition

2. Stabilité de route ou girouette

3. Stabilité en roulis

COURS N° 12 - ALTIMÉTRIE

1. Pression atmosphérique

2. Laltimètre

3. Calages altimétriques

4. Altimétrie et réglementation

COURS N° 13 - DIVISION DE LESPACE AÉRIEN FRANÇAIS

1. Circulation aérienne générale

2. Règles de vols

3. Les services et organismes de la C.A.G

4. Divisions de lespace aérien

5. Types despaces

6. Classes despaces

7. Conditions VMC

COURS N° 14 - LES RÈGLES DE LAIR

1. Les règles de lair

2. Utilisation des ULM

3. Les règles de lair à proximité dun aérodrome

COURS N° 15 - RADIOTÉLÉPHONIE

1. Préambule

2. Les fréquences

3. Documents associés

4. Phraséologie

5. Règles générales de communication

6. Message durgence, de détresse

7. Message ATIS

8. Procédures dintégration

9. Le transpondeur

COURS N° 16 - LES EFFETS DU VENT SUR LA VITESSE ET LA TRAJECTOIRE

1. Préambule

2. Décomposition du vent

3. Effets du vent

COURS N° 17 - LA NAVIGATION AÉRIENNE

1. Références géographiques

2. Coordonnées géographiques

3. Mesure des distances

4. Cartographie

5. Navigation aérienne

6. Méthodes de calcul dune navigation à lestime

COURS N° 18 - TRANSFORMATION ADIABATIQUE STABILITÉ ET INSTABILITÉ DE LAIR

1. Humidité de lair

2. Transformation adiabatique

3. Stabilité, instabilité

4. Indices révélateurs de létat de lair

COURS N° 19 - FRONTS ET PERTURBATIONS

1. Caractéristiques de latmosphère

2. Champs de pression

3. Le vent

4. Masses dair

5. Circulation générale

6. Fronts

7. Développement dune perturbation

8. Système nuageux lié aux fronts

9. Phénomènes météo liés une perturbation

COURS N° 20 - AÉROLOGIE ET TURBULENCES

1. Préambule

2. Écoulement de lair

3. Origine de la turbulence

4. Les vents secondaires

5. Les principaux vents locaux

6. Le cumulonimbus

COURS N° 21 - L'INFORMATION MÉTÉOROLOGIQUE

1. Organisation des services météorologiques

2. Les messages d'observation

3. Les messages de prévision

4. Les cartes météorologiques

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25,00 €
Cantidad

38354

Ficha técnica

Tipo
Libro
Autor
Didier Horn
Idioma
Français
Páginas
188
Tapas
Blandas
Entrega
Disponible habitualmente

Referencias específicas