CONTRÔLE DES DÉCOLLEMENTS. Optimisation des perfomances .....

Le Décollement sur un corps aérodynamique est un phénomène très difficile à prédire compte tenu de sa sensibilité à divers paramètres locaux. Son apparition s'accompagne de chutes des perfomances L'optimisation de formes a conduit à des progrès sensibles permettant d'en limiter les effets. Toutefois un pas supplémentaire doit être franchi en adoptant une gestion dynamique de ce problème. Le contrôle actif des décollements a pour objectif l'amélioration de ces situations.

Les travaux engagés dans ce Groupement De Recherche (GDR) visent une répercussion des résultats dans les systèmes industriels par une amélioration des performances et des rendements. Il s'agit par exemple de l'augmentation de la portance, de l'amélioration de la stabilité, de la diminution de la traînée, de la pollution ou des bruits..... Les retombées des travaux portent sur les performances des véhicules terrestres et aérinens et la réduction des nuisances sonores et environnementales. Il s'agit également de réduire la consommantion qui se traduit par une économie d'énergie et par la diminution des émissions de gaz. L'amélioration du confort en est aussi une conséquence directe.

La mission du groupment est de fournier des protocoles de contrôle efficales et pratiques. Le Groupment de Recherche "Contrôle Des Décollements" s'est orienté vers l'étude de situations représentatives des cas industriels. Il s'agit en priorité de problème du décollement et de la dynamique des structurres tourbillonnaires. Toutes les voies d'analyse sont mises à profit: calculs, essais, théorie des systèmes dynamiques, contrôle optimal. Des collaborations tranversales sont également développées pour mettre aur point des capteurs et des actionneurs adaptés. Des montages expérimentaux trés représentatifs ont eté instrumentés pour observer les phénomènes physiques et èvaluer capteurs et actionneurs au sein des écoulements.

Ce groupement est composé de chercheurs de plusieurs laboratories du CNRS et des universités épaulés par les chercheurs de l'ONERA travaillant dans le même domaine. Ainsi les deux organismes vont mettre en commun leurs moyens pour répondre aux problématiques de l'industrie. Ce groupement comprend des industriels (Dassault-Aviation, PSA, Renault, SNECMA) qui appuient cette action et la jugent indispensable pour la compréhension et l'amélioration es systèmes industriels. Ils participent activement aux recherches et contribuent efficacement aux avancements des travaux.

CONTRÔLE DES DÉCOLLEMENTS. Optimisation des perfomances .....

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Ficha técnica

Tipo
Libro
Autor
A. Kourta
Idioma
Français
Páginas
260
Tapas
Blandas
Entrega
Disponible habitualmente

Referencias específicas