AVIONS. Nº 198 Mars/Avril 2014.

À loccasion du centenaire de la Première Guerre mondiale, AVIONS a décidé de vous proposer tout au long de lannée et à chacun de ses numéros, des articles relatifs à ce conflit majeur de notre histoire. Si vous y êtes favorables et que nos auteurs parviennent à suivre le rythme, nous essaierons de faire de même jusquen 2018 !

Pour commencer cette série nous entamons dans ce numéro la biographie dun "poids lourd" du Royal Flying Corps puis de la Royal Air Force, "Mick" Mannock. Peu connu des médias de son vivant, il a été promu par certains auteurs daprès-guerre au rang de premier as de lEmpire britannique. Aujourdhui encore, beaucoup de livres et encore plus de sites internet accordent toujours à Edward Mannock "las borgne" pas moins de 73 victoires confirmées, un score qui le place juste derrière notre "as des as" allié René Fonck. La vérité est bien différente comme va vous le montrer le célèbre historien britannique Norman Franks Cest sur chasseurs français Nieuport que Mannock a effectué la première partie de sa carrière, transition toute trouvée pour vous présenter notre autre article sur 14-18 : il est consacré cette fois à las français Jacques Leps que certains dentre vous ont peut-être côtoyé sans le savoir sils ont assisté à Roland-Garros à la grande époque des Björn Borg, Guillermo Vilas et autres Ilie Nastase !

Histoire déquilibrer les sujets, vous trouverez aussi dans ce numéro deux articles concernant les "lourds" : B-24 dans le Pacifique et Halifax recordman des missions, un sur la reconnaissance (Mitsubishi Ki-46 " Dinah"), un autre sur laviation maritime (Loire 210, notre dernier hydravion de chasse), du "moderne" avec les hélicoptères " Ariel" et le combiné "Farfadet" et enfin, juste pour le plaisir, létrange histoire de lavion probablement le plus laid qui fut jamais construit : le quadriplan Vedovelli. Dailleurs il ne vola jamais! -

Sommaire :

>b>2 - Courrier des lecteurs

4>/b> - "Mick" Mannock. Fut-il le plus grand as de lEmpire britannique en 14-18 ? (1re partie). Par Norman Franks.

12 - Les yeux de lArmée japonaise : le Mitsubishi Ki-46 Shin Shiteï ("Dinah") (2e partie). Par Kazuhiko Osuo, avec la participation de Michel Ledet

32 - Les dessous de lHistoire N° 5 : Arthur Benko et The Goon. Il fut las des as des mitrailleurs durant la Seconde Guerre mondiale. Par Christophe Cony.

40 - Le Loire 210 (2e partie). Dernier hydravion de chasse de lAéronautique maritime française. Par Lucien Morareau.

52 - Jacques Leps, un Hussard chez les lévriers. Par David Méchin.

66 - Pionniers (18) : le quadriplan Vedovelli. Un monstre hantait le terrain dIssy-les-Moulineaux !Par Christophe Cony et Jacques Moulin

68 - Handley Page Halifax "best of the best" : Le LV907 "NP-F" Vendredi 13. Par Norman Franks.

82 - Le combiné SO.1310 "Farfadet". Par Philippe Ricco.

96 - Info-loisirs. Par Christophe Cony et Michel Ledet.

AVIONS. Nº 198 Mars/Avril 2014.

12,98 €
Cantidad

32959

Ficha técnica

Tipo
Libro
Idioma
Français
Páginas
97
Tapas
Blandas
Serie
AVIONS
# serie
198
Entrega
Disponible habitualmente

Referencias específicas